Anløb af krydstogtskibe københavn
Med Digital Plus er det muligt at lytte til artikler, og adgangen er øjeblikkelig. For at igangsætte afspilning af en podcast, bedes du blot give signalet. Krydstogtskibe har udviklet sig til en betydelig indtægtskilde for både havnen og Københavns hovedstad, som fremgår af nylige analyser fra Visit Copenhagen.
Havnen CMP oplever også markante fordele som følge af det stigende antal store krydstogtskibe. Dette illustreres i CMP's seneste årsregnskab, hvor overskudsgrænsen er steget fra 64,5 millioner kroner. En væsentlig del af denne vækst skyldes krydstogtskibenes bidrag, idet de betaler anløbsafgifter til havnen. Som marketing- og forretningsudviklingschef, Arnt Møller Pedersen, fra CMP udtaler: "Det er en profitabel forretning, da skibene betaler afgift baseret på deres vægt." Gennemsnitsdimensionen for et krydstogtskib er forøget fra 5,8 bruttoregisterton til 13,2 bruttoregisterton, ifølge Visit Copenhagen's årsberetning.
Udover den stigende størrelse på skibene, er der en vækst i antallet af turister, der ankommer til København via krydstogtskibe, eller som afsejler fra byen efter at have været på krydstogt. Denne udvikling resulterer i en generel stigning i omsætningen, der nu når op på millioner af kroner. Denne investering i krydstogstrafik viser sig at være frugtbar for både byen og havnen, som Visit Copenhagen understreger.
I år udvides krydstogtsæsonen yderligere, hvilket repræsenterer en ny tilføjelse. Normalt løber sæsonen i fem måneder, men i år forventes der at anløbe tre krydstogtskibe inden jul, fulde af velhavende turister, der er interesserede i Tivolis julearrangementer og andre attraktioner i København og på Strøget. Overvejende er de besøgende krydstogtturister fra USA og Storbritannien, som tilsammen udgør mere end 60 procent af det samlede antal turister.
Skibene ankommer primært fra havne som Hamborg, Baltikum og Norge/Sverige, og afsejler igen til disse destinationer. Dette positionerer København som et strategisk knudepunkt i Nordeuropa, og byen tilbyder desuden en række tiltrækningsmæssige attraktioner, der tiltrækker pengestærke turister. Under de travleste weekender, hvor tre store krydstogtskibe anløber København med passagerer, der foretager turnarounds - altså stiger af og går ombord - er det svært at finde taxaer eller turistbusser i området, som Arnt Møller Pedersen fra CMP bemærker.
Hver passager medbringer typisk tre kufferter, hvilket resulterer i et betydeligt antal bagage, der skal håndteres.